北京的機(jī)場(chǎng)快軌為什么那么貴，機(jī)場(chǎng)快軌為什么這么貴

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-05 20:12:14 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，機(jī)場(chǎng)快軌為什么這么貴

因?yàn)槭侨C(jī)場(chǎng)的而且快，就跟北京到天津的城際列車(chē)也比一般列車(chē)要貴不少一個(gè)道理

虹橋機(jī)場(chǎng)直接有軌道交通2號(hào)線的呀，可以直接坐的。機(jī)場(chǎng)到處都有標(biāo)識(shí)的呢，很是方便

貴么？我覺(jué)得還好。是你便宜貪多了

機(jī)場(chǎng)快軌為什么這么貴

2，北京地鐵機(jī)場(chǎng)專線單一票價(jià)25元為什么這么貴啊

還行吧，建設(shè)成本高，單一線，而且沒(méi)有納入公共交通不享受政府補(bǔ)助的。又不像城里地鐵人流量大。你看看上海的磁懸浮多少錢(qián)。比較下25就不貴了。

是加拿大的龐巴迪的列車(chē)

因?yàn)樽w機(jī)的人都有錢(qián)啊，窮人誰(shuí)去坐飛機(jī)啊。劫富濟(jì)貧........

大巴16元，快軌不能比大巴便宜吧。最主要原因是不堵車(chē)。

應(yīng)該是為了快速收回建設(shè)成本吧。但是成本收回了，我想價(jià)格也不會(huì)降，就跟某些高速公路到期了依然收費(fèi)一樣。

北京地鐵機(jī)場(chǎng)專線單一票價(jià)25元為什么這么貴啊

3，北京地鐵機(jī)場(chǎng)線為什么收費(fèi)比其他線路貴如果買(mǎi)的2元一張的那種票

北京市2元隨便坐的地鐵票價(jià)其實(shí)是在賠本運(yùn)行，地鐵公司這部分開(kāi)銷(xiāo)主要靠政府給錢(qián)補(bǔ)貼，而機(jī)場(chǎng)地鐵專線不享受北京市政府的公交補(bǔ)貼，要單獨(dú)核算的。公交補(bǔ)貼只給服務(wù)于大眾的公交線路，機(jī)場(chǎng)地鐵明顯不符合這個(gè)條件，他只服務(wù)于少部分去機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)的特殊人群，所以誰(shuí)受益誰(shuí)交錢(qián)，很合理。2元票坐到東直門(mén)地鐵站，直接出站再換機(jī)場(chǎng)線。需要單獨(dú)購(gòu)票。

應(yīng)該叫機(jī)場(chǎng)地鐵專線：東直門(mén)-機(jī)場(chǎng) 我在三元橋坐到首都機(jī)場(chǎng)，票價(jià)是28元一張，票價(jià)比機(jī)場(chǎng)大巴貴，環(huán)境相當(dāng)好，做不滿，人人有座，它先進(jìn)入2、3號(hào)航站樓，再進(jìn)入1號(hào)航站樓；優(yōu)點(diǎn)：不堵車(chē)（特殊情況例外）。

北京地鐵機(jī)場(chǎng)線為什么收費(fèi)比其他線路貴如果買(mǎi)的2元一張的那種票